Louise Theilade Thomsen fra Venstre indtager i et indlæg i Berlingske desværre en meget passiv og uambitiøs position i forhold til at bidrage

Louise Theilade Thomsen fra Venstre indtager i et indlæg i Berlingske desværre en meget passiv og uambitiøs position i forhold til at bidrage
Berlingske har i en nylig leder grundlæggende misforstået tankerne bag Københavns Kommunes kommende klimaplan. Og hvad værre er: Berlingske forstår ikke, hvor vigtigt
Konsekvenserne af klimaændringerne står ikke bare lige for døren, de er er fuld gang, og vi er godt på vej
Mandag 18. september beskyldte Lea Friedberg (S) Enhedslisten for kun at tænke kortsigtet, når vi kritiserer de manglende ambitioner for klimaet i den
Da jeg holdt min første budgettale 31. august var jeg bekymret. Jeg var bekymret for klimakrisen. Og jeg var bekymret
Lynetteholmpartierne ønskede ikke at have os med i budgetforhandlingerne i år. Men de kan ikke forhindre os i at vise,
Søndag 18. juni kunne man i Berlingske læse en leder om, at vi i Enhedslisten hader biler. Vi hverken hader
Bilturene i København faldt sidste år. Til gengæld ventes en markant stigning i antallet af biler i årene, der kommer.
Partierne bag budgetaftalen for 2023 er enige om, at det skal gøres mere attraktivt at køre grønt. Flere delebiler skal få københavnerne til at genoverveje deres bilejerskab, og så bliver elbiler favoriseret med flere parkeringspladser og bedre lademuligheder.
Miljøvurderingen og dermed lokalplanen for byggeri på Fælleden er suspenderet af Planklagenævnet, fordi den sandsynligvis var alt for sløset med