Bent Winther delte for nylig sin analyse af parkeringssituationen i København. Essensen af indlægget er, at Københavns Kommune modarbejder bilisterne, når
SUNDBYØSTER PLADS KLAR TIL INDVIELSE
Kom til indvielse fredag den 25. november kl. 16.30 – 18.00 og oplev, hvordan Sundbys hjerte i et tæt samarbejde
SKYBRUDSSIKRING I NØRREBROS MYTOLOGISKE KVARTER MED MERVÆRDI
Når beboerne i det mytologiske kvarter skal sikres mod vand i kældrene, bliver der samtidig blandt andet anlagt cykelstier, skabt
FÆRRE BILER OG MERE GRØNT. BYRUMS- OG TRAFIKPLANEN FOR MIDDELALDERBYEN ER KLAR
Teknik- og miljøborgmester Line Barfod ser frem til at høre københavnernes input til planerne for færre biler i Middelalderbyen, som står til at skulle i høring.
Åbn Nyholm for børnene
Nyholm er ved at blive forladt af flåden. Rigets flag bliver på Holmens nordside, men alle de oprindelige funktioner, der
KØBENHAVNSKE POLITIKERE AFSÆTTER PENGE TIL UDVIDET UDESERVERING I HELE BYEN
Et politisk flertal i Københavns Borgerrepræsentation har sikret, at restauratører og barejere også i år kan inddrage parkeringspladser til udeservering
Valby skal heles – Folehaven deler Valby nu
Kirsebærhaven og Lykkebo er på vej til at blive en fælles skole. Kirsebærhaven kan blive et godt miljø for de
IDÉOPLÆG TIL OMDANNELSE AF BISPEENGBUEN ER PÅ VEJ
Frederiksberg og Københavns Kommuner har valgt Tegnestuen Vandkunsten A/S med KOMMON, Skaarup Landskab, Via Trafik, BACTOCON Sønderborg, LNH Water og Realise til at udarbejde idéoplæg til omdannelsen af Bispeengen. Idéoplægget skal danne grundlag for kommunernes politiske beslutning om, hvordan Bispeengen skal omdannes, hvis Bispeengbuen rives ned.
NY HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKSIKKERHED SKAL FORHINDRE ULYKKER I KØBENHAVN
På trods af en målsætning om, at ingen må komme til skade i trafikken, sker der stadig mange uheld i de københavnske gader. En ny handlingsplan for trafiksikkerhed skal vende udviklingen, og teknik- og miljøborgmester Ninna Hedeager Olsen vil først og fremmest fokusere på at nedbringe hastighed og forbedre forholdene for bløde trafikanter.
FEM BYRUMSFORSØG KLAR I MIDDELALDERBYEN
Fodgængere får nu fortrinsret på kørebanerne, mens små træer og bænke erstatter parkeringspladserne en række steder i Indre By. Det er resultatet af fem nye byrumsforsøg, som løber frem til udgangen af september måned. Samtidig alle gaderne (på nær Vestergade) status af gågade, så bylivet og de bløde trafikanter får mere plads i de smalle gader.
Formålet med forsøgene er at afprøve nye muligheder for at indrette byrummet, så hverdagslivet, cyklister og fodgængere tilgodeses.
Byrumsforsøgene udspringer af en række anbefalinger som en nedsat Borgersamling præsenterede i 2019, og som teknik- og miljøborgmester Ninna Hedeager Olsen (EL) var særligt begejstret for. Hun glæder sig til at se de nye byrumsforsøg i aktion.